Xe mô tô Honda Rebel 500cc 2018

Sau khi chính thức bán ra mẫu Honda Rebel 300 phiên bản 2018 vào hồi cuối tháng 3/2019, Honda Việt nam tiếp tục phân phối chính hãng mẫu mô tô Honda Rebel 500 cho thị trường Việt Nam. Rebel 500 mẫu xe 500cc vừa được Honda giới thiệu tại triển lãm EICMA, đây được xem là mẫu xe kế thừa từ huyền thoại Rebel 250 được lần đầu ra mắt năm 1985. Rebel 2018 là mẫu xe hướng đến các đối tượng khách hàng trẻ và trung.

Rebel 500 2018 là sản phẩm kế thừa dòng xe Rebel huyền thoại một thời được làm mới hoàn toàn với khối động cơ dung tích 471cc. Tại thị trường Malaysia Honda Rebel 500 2018 có mức giá từ 7.400 USD tương đương 168 triệu đồng với các màu đen, đỏ, màu vàng sáng và màu bạc kim loại. Rebel mới 2018 có thiết kế theo phong cách Bobber, được bán với giá vào khoảng 180 triệu đồng (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số) tại Showroom Honda Moto Việt Nam.

Giới thiệu Xe mô tô Honda Rebel 500cc 2018

Sau thành công của mẫu Rebel 300, Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức trình làng phiên bản Rebel 500 mới. Rebel 500 được trang bị khối động cơ 2 xy lanh song song có dung tích xi lanh 471cc, làm mát bằng dung dịch, khối hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 34 kW tại tua máy 8.500 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 43.2 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.

Nhìn bên ngoài Honda Rebel 500 có ngoại hình rất giống với đàn em Rebel 300 với thiết kế dạng Bobber. Tuy nhiên, nếu nhìn kỹ hơn thì Honda Rebel 500 có phần cứng cáp và chất hơn với tay lái ngang.

Đánh giá chiếc Rebel 500

Mẫu cruiser Honda Rebel 500 mạnh mẽ và phóng khoáng hơn đàn em nhờ động cơ lớn hơn. Xe có thiết kế tổng thể và trang bị gần tương đương với đàn em Rebel 300 ngoại trừ động cơ lớn hơn với hai máy, trọng lượng nặng hơn và hiệu chỉnh một chút ở hệ thống phanh ABS. Honda Rebel 500 2018 là 1 trong 9 mẫu mô tô phân khối lớn được Honda Việt Nam ra mắt tại TP. Hồ Chí Minh.

Thiết kế Honda Rebel 500cc 2018

Dường như cấu trúc khung xe Honda Rebel 500 không có gì được nâng cấp khác biệt đối với đàn em Rebel 250 hay 300 tại Việt Nam. Vẫn sử dụng chính là khung xe ống thép với cùng với đó là hệ thống treo có tác dụng vừa treo vừa đỡ động cơ. Cũng nhờ trang bị động cơ 500cc với dung tích lớn hơn mà khi nhìn ngang, những chi tiết máy của Honda Rebel 500 rất kín kẽ, không bị trống trải như Honda Rebel 300.

Honda Rebel 500 có thiết kế phóng khoáng, bụi bặm, yên thấp, tay lái cao đi cùng các chi tiết hiện đại như bảng đồng hồ điện tử, phanh ABS làm nên một chiếc xe cổ điển mang hơi thở của thời đại mới. Kích thước tổng thể của Rebel 500 với chiều dài trục cơ sở ở mức 1.490 mm, chiều cao 690 mm, dung tích bình xăng 11,2 lít thiết kế sắc sảo và như dựng đứng lên. Trọng lượng không tải 190 kg. Được thiết kế theo phong cách cổ điển, cùng viền đèn và thanh đỡ bằng nhôm đúc, mang lại tính thẩm mỹ cao, mặt kính có đường kính 135mm, mang lại độ chiếu sáng tốt.

Rebel 500 có thiết kế đèn pha tròn đậm chất cổ điển sử dụng bóng halogen với vòng ốp bên ngoài. Đèn hậu dạng hình chữ nhật. Kết hợp cùng tay lái cao, chiều cao yên thấp (690 mm) tạo tư thế ngồi thẳng lưng, thoải mái để đi đường dài.

Đồng hồ Rebel 500

Honda Rebel 500 được trang bị đèn pha tròn dạng cổ điển, hai bên là đèn xi nhan. Tay lái của xe khác hoàn toàn so với bản 300c, cụ thể tay lái của xe sử dụng là loại ngang hơi uốn cong về phía sau, tạo cảm giác cứng cáp hơn.

Đồng hồ hiển thị của Honda Rebel 500 2018 cũng có thiết kế tròn cổ điển, nhưng bên trong là màn hình LCD, hiển thị các thông số cơ bản như thông số vận hành, hệ thống đèn báo hiển đậm chất cổ điển. Tay lái tích hợp các nút điều khiển chức năng giúp người lái dễ dàng thao tác.

Xe mô tô Honda Rebel 300cc 2018

Bình xăng

Bình xăng Rebel 2018 hình dạng giọt nước có dung tích là 11.2 lít, trọng lượng ướt của xe là 185 kg, nặng hơn 20 kg so với phiên bản 300cc. Thiết kế yên xe đơn giản đặt thấp ngang bằng với chắn bùn sau, chiều cao yên xe 690mm khá thấp, phù hợp với nhiều người.

Ổ khóa nằm dưới bình xăng phía bên tay trái, cảm giác vặn chìa khóa giống như môtô thời xưa, khá thú vị. Ống xả thiết kế đơn giản, hài hòa với tổng thể thiết kế của Honda Rebel 500.

GHÉ XEM CỬA HÀNG

Động cơ Rebel 500cc

Khối động cơ của Rebel 500 2018 được thừa hưởng từ dòng xe sportbike Honda CBR500R, DOHC xi-lanh kép dung tích 471cc làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa 45 mã lực. Honda cho biết đã tinh chỉnh để xe đạt công xuất tốt hơn ở vòng tua giữa và cao. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp.

Phuộc và lốp xe Honda Rebel 500

Phuộc trước dạng ống lồng thủy lực có đường kính 41mm, phuộc sau dạng đôi Showa Pro-Link. Phanh dĩa đơn trước đường kính 296 mm, dĩa sau 220 mm, heo thắng hiệu Nissin, hệ thống chống bó cứng phanh ABS là tùy chọn. Xe sử dụng vành hợp kim kích thước 16″, lốp trước dạng bánh béo có kích thước 130/90-16. Lốp sau có kích thước 150/80-16. Hệ thống treo trước của xe là cặp phuộc ống lồng kích thước lớn, hệ thống treo sau là cặp giảm xóc lò xo trụ đôi.

Sự xuất hiện của Rebel 500 giúp nhóm khách hàng đã đi quen môtô, không thích động cơ nhỏ có thêm lựa chọn. Trong khi đó, Rebel 300 lại đóng vai trò là mẫu xe hướng đến nhóm người bắt đầu nhập cuộc chơi phân khối lớn. Theo một nhân viên của hãng, Rebel 500 là một trong những mẫu xe chiến lược, kiếm doanh số chính cho Honda.

So sánh Rebel 500 và Rebel 300

Sự khác biệt về mặt hình thức có thể nhận thấy là với việc sử dụng 2 máy, Rebel 500 có hai đường dẫn khí thải từ động cơ ra ống xả, thay vì 1 đường của đàn em. Cũng vì động cơ lớn hơn nên Rebel 500 nặng hơn đàn em tròn 20 kg, ở mức 190 kg. Dung tích nhớt máy Rebel 500 khi thay nhớt cũng lên tới 2,5 lít, trong khi của Rebel 300 chỉ 1,4 lít.

Về an toàn

hệ thống phanh ABS trên Rebel 500 được nâng cấp một chút khi phanh đĩa thủy lực đơn phía trước có 2 pít-tông, trong khi của đàn em 1 pít-tông. Phanh sau vẫn là phanh đĩa 1 pít-tông ABS.

Ngoài những điểm khác biệt chính nêu trên, có thể thấy Rebel 500 sở hữu chung nhiều thông số kỹ thuật với đàn em Rebel 300, từ kích thước tổng thể, hệ thống giảm xóc, lốp.

Cụ thể, cả hai xe cùng có kích thước 2.190 mm dài, 820 mm rộng và 1.093 mm cao; khoảng cách trục bánh xe 1.490 mm; độ cao yên 690 mm và bình xăng 11,2 lít. Tuy nhiên do động cơ cồng kềnh hơn nên khoảng sáng gầm xe của Rebel 500 rút xuống còn 135 mm thay vì 149 mm của đàn em.

Tương tự, điểm nổi bật của Rebel 500 là thiết kế phong trần, kết hợp giữa phong cách cổ điển với hiện đại. Xe cũng dùng đèn pha tròn, đồng hồ LCD âm bản, lốp trước 130/90-16, lốp sau 150/80-16 tương tự với đàn em Rebel 300.

Cũng không có sự nâng cấp ở hệ thống giảm xóc khi giảm xóc/phuộc trước là loại ống lồng, giảm chấn thủy lực, giảm xóc/phuộc sau là lò xo trụ đôi, giảm chấn thủy lực. Để giữ nét cổ điển, xe vẫn sử dụng khóa cơ đơn giản ở bên trái bình xăng.

Rebel 300 cũng có 3 màu Đen đỏ, Bạc đen và Đen, giá đề xuất 180 triệu đồng, tương đương với mẫu adventure CB500X và cao hơn Rebel 300 đúng 55 triệu đồng.