Xe mô tô Honda CBR500R 2021

Nằm trong những mẫu xe môtô đáng mua nhất, xe Honda CBR500R 2021 thế hệ mới giờ đây đã được hãng xe Nhật Bản tinh chỉnh nhẳm bỏ đi kiểu dáng Sport City. CBR500R mới nhất 2021 được cải tiến toàn bộ về kiểu dáng với thiết kế sắc xảo và dứt khoát hơn, loại bỏ kiểu ngồi thẳng lưng giúp xe tiến tới gần hơn kiểu dáng thuần SportBike. Theo như đánh giá mẫu môtô CBR500R 2021 phù hợp cho cả người dùng mới lẫn những tay lái lâu năm bởi tính thực dụng về giá xe CBR500R mới cũng như khả năng vận hành đem lại sự phấn khích cao độ.

Mẫu xe moto Honda CBR500R xuất hiện lần đầu tại triển lãm EICMA và nằm trong nhóm “500 Twins”. Tại triễn lãm EICMA 2018 diễn ra ở Ý, phiên bản CBR500R mới 2021 với khối động cơ được tinh chỉnh mạnh mẽ, kiểu dáng thuẩn Sport, dàn áo thu gọn hơn giảm chỉ số cản gió đã lập tức thu hút được rất nhiều sự chú ý khi kết hợp giữa yếu tố phong cách cá tính và sự tiện dụng trong nhiều môi trường vận hành nhằm tiếp cận dễ dàng hơn với những khách hàng chưa nhiều kinh nghiệm chạy mô tô.

Giới thiệu về xe mô tô Honda CBR500R 2021

ĐẬM NÉT THỂ THAO CẢM HỨNG TỪ FIREBLADE Mẫu CBR500R được thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu xe đàn anh CBR1000RR Fireblade. Với một ngoại hình xe sắc nét và mạnh mẽ, cùng tính khí động học được tối ưu hoá. Sức mạnh động cơ tập trung ở dải vòng tua thấp và vừa, mẫu CBR500R giúp giải phóng bạn khỏi mọi ràng buộc – hãy trở thành 1 biker mà bạn hằng mơ ước.

Xe mô tô Honda CBR500R 2021

Thiết kế của xe mô tô Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R giờ đây đã từ bỏ thiết kế cũ đễ trở thảnh dòng xe thuần Sport với kích thước dài – rộng – cao lần lượt là 2.081 mm – 758 mm – 1.145mm, chiều dài cơ sở 1.410 mm, khoảng sáng gầm 130 mm, chiều cao yên 789 mm và trọng lượng ướt 192 kg. Nhờ kiểu dáng mới, CBR500R 2021 mới trông dữ dằn và thể thao hơn.

Trên mẫu xe môtô CBR500R hãng Honda tinh tế khi vẫn giữ nguyên lại thiết kế khung sườn dạng kim cương đường kính khung 35 mm kết hợp với vị trị nối với động cơ nhằm giúp tối ưu khả năng ổn định và hấp thụ lực khi vận hành. Chỉ tinh chỉnh lại phần thiết kế bên ngoài CBR500 đời mới gọn nhẹ hơn.

Để hợp hơn với kiểu dáng Sport bike, Honda CBR500R mới được thiết kế phần ốp sườn hai bên hông sắc xảo, thể thao hơn với tạo hình mới trải dài xuống thấp dứt khoát cũng như thu hẹp lại giúp nhìn từ phía sau xe bớt cồng kềnh hơn.

HỆ THỐNG ĐÈN LED XE Honda CBR500R 2021

Thiết kế đèn trước và đèn báo rẽ trước mang đến ngoại hình thể thao, sắc nét và tinh tế cho xe. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng và đèn hiển thị trên xe sử dụng bóng LED, giúp tối ưu hoá hiệu quả chiếu sáng và tiết kiệm tiêu thụ điện.

Mẫu xe phân khối lớn CBR500R 2021 ở thế hệ mới giờ đây có thiết kế phần đầu xe chịu ảnh hưởng khá nhiều từ đàn anh CBR1000RR với những chi tiết góc cạnh vuốt nhọn về phía trước, hai hốc gió nằm dưới đèn pha, hệ thống đèn pha Full LED hoàn toàn. Điểm trừ duy nhất ở xe CBR500R nằm ở phần thiết kế xi nhan hai bên tách rời sang hai bên làm mất đi sự liền lạc của xe.

XOAY CHUYỂN NHANH CHÓNG

Thiết kế khung xe dạng kim cương mang đến sự linh hoạt và phản hồi tốt hơn cho xe khi điều kiện đường thay đổi. Động cơ đặt gần với chốt càng xe, đặt trọng tâm xe phía dưới người lái, mang lại sự cân bằng tối đa, giúp xe dễ dàng xoay chuyển. Chiều cao yên xe 785mm giúp người lái tự tin hơn khi sử dụng.

So với thế hệ trước, bình xăng trên mẫu xe môtô mới ra mắt 2021 đã được nâng thể tích từ 16,6L lên 17,1L giúp chiếc xe di chuyển được quãng đường dài hơn với mỗi lần đổ đầy bình tăng khả năng trải nghiệm thú vị cho người lái.

ĐỒNG HỒ HIỂN THỊ XE Honda CBR500R 2021

Hệ thống bảng đồng hồ hiển thị trên xe moto CBR500R đã được thay bằng cụm LCD đơn sắc mới chung thiết kế với người đàn anh CB650R hiển thị tốc độ, số đang gài, tua máy, giờ và kèm theo đèn báo chuyển số có khả năng cài đặt báo chuyển số ở dải vòng tua nhất định từ 5.000 tới 8.750rpm.

Mẫu CBR500R được trang bị màn hình hiển thị LCD dạng âm bản, với các thông tin được thể hiện đầy đủ, rõ ràng và dễ quan sát, giúp người lái luôn nắm được các thông tin cần thiết khi di chuyển.

Honda CBR500R mới 2021 ở phần hệ thống tay lái giờ đây đã được thay thế bằng cụm ghi đông mới thấp hơn thay cho ghi đông clip-on đời trước giúp tạo ra tư thế ngồi chồm về phía trước 8 độ kết hợp cùng yên xe thấp, vị trí gác chân mới giúp CBR 500R 2021 tạo ra tư thế lái thuần Sport nhất có thể.

GIẢM XÓC Honda CBR500R 2021 DỄ DÀNG ĐIỀU CHỈNH

Dù hành trình bạn chọn đưa bạn tới những con đường cao tốc hay những cung đường làng quê, mẫu CBR500R cung cấp cho bạn khả năng tuỳ chỉnh giảm xóc cho phù hợp nhất với điều kiện chuyến đi. Phuộc trước ống lồng 41mm mang tới khả năng giảm xóc êm ái và duy trì độ ổn định cho xe. Giảm xóc sau sử dụng lò xo trụ đơn với liên kết Pro-link cùng với 5 mức điều chỉnh tải trước lò xo. Với cấu trúc này, mọi hành trình đều trở nên “có thể” và dễ dàng hơn.

ĐỘNG CƠ XE Honda CBR500R 2021 XY LANH ĐÔI UY LỰC

Khối động cơ 2 xy lanh song song mạnh mẽ với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng xe Fireblade. Sản sinh công suất tối đa 35kW tại vòng tua 8,600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 43Nm tại vòng tua 6,500 vòng/phút. Sức mạnh động cơ trải đều trên mọi vòng tua, giúp xe nhanh chóng tăng tốc khi ở dải vòng tua máy thấp và vừa, đồng thời cũng có phản hồi nhanh chóng khi tăng tốc tại dải vòng tua máy cao. Phiên bản CBR500R mới nay đã đáp ứng tiêu chuẩn EURO5, giúp xe vận hành thân thiện hơn với môi trường.

CHUYỂN SỐ DỄ DÀNG

Để tăng thêm khả năng lái mạnh mẽ và táo bạo hơn, mẫu CBR500R còn được trang bị bộ ly hợp chống trượt 2 chiều, giúp quá trình lên số nhẹ nhàng hơn và quá trình xuống số mượt mà hơn, giảm thiểu tối đa tình trạng khoá bánh khi dồn số gấp, giúp bạn bước vào các khúc cua một cách tự tin và có kiểm soát hơn.

ÂM THANH UY LỰC TỪ ỐNG XẢ

Thiết kế ống xả với cấu trúc tiên tiến, giúp tối ưu hoá hiệu quả và tốc độ thoát khí, cùng với thiết kế cửa ống xả kép, mang đến âm thanh giòn và uy lực hơn, đem lại trải nghiệm phấn khích hơn cho người lái.

Thiết kế yên xe trên mẫu CBR500R 2021 vẫn có thiết kế yên 2 tầng có thể thay thế thành yên Solo nhưng đã được làm hẹp lại giảm độ dày yên giúp chiều cao yên giảm chỉ còn 789 mm giúp phù hợp hơn với thể trạng người Châu Á cũng như thoải mái hơn khi di chuyển.

Ở phần đuôi sau, xe môtô Honda CBR500R đời 2021 vẫn giữ kiểu đuôi vuốt nhọn về sau giúp xe thể thao hơn nhưng đã cải tiến phần hốc dắt xe sau dễ thao tác hơn, đèn hậu Full LED, đuôi sau dạng tách rời đi cùng xi nhan 2 bên giúp tăng khả năng nhận diện khi đi đêm.

KIỂM SOÁT MẠNH MẼ

Nhằm tăng khả năng trải nghiệm, Honda đã tinh chỉnh cho mẫu xe CBR500R phiên bản mới 2021 hệ thống phuộc trước ống lồng ti trong 41mm tùy chỉnh tải trọng. Phuộc sau hành trình 119mm tùy chình 9 cấp độ tải trọng khác nhau thông qua nấc chỉnh.

Mẫu xe CBR500R được trang bị phanh trước dạng đĩa thuỷ lực với đường kính đĩa phanh kích thước lớn 320mm, đi kèm với bộ ngàm 2 pít tông mạnh mẽ. Phanh sau dạng đĩa thuỷ lực với đĩa phanh đơn đường kính 240mm cùng bộ ngàm 1 pít tông. ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên mẫu xe này, giúp mang lại khả năng dừng và kiểm soát tốt hơn cho xe trên điều kiện mặt đường khô ráo cũng như mặt đường ướt.

Honda CBR500R 2021 sử dụng vành đúc thể thao chử Y kích thước 17 inch đi kèm lốp không săm 120/70/17 và 160/60/17. Phanh trước sử dụng đĩa đơn kích thước lớn 320 mm với rìa phanh đĩa kết cấu dạng sóng cùng heo dầu 2 Piston, phanh sau sử dụng đĩa đơn đường kính 240 mm cùng heo dầu 1 Piston. Hiện vẫn chưa biết CBR500R tại Việt Nam có được trang bị hệ thống ABS hay không.

Một số câu hỏi về Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021 giá bao nhiêu?

Hiện tại các đại lý Honda Moto, xe CBR500R 2021 có giá bán đề xuất là 179 triệu đồng.

Xe Mô tô Honda CBR500R 2021 có mấy màu?

Honda CBR500R 2021 có 3 màu:

1. Đỏ đen;
2. Đen;
3. Trắng đen.

Kích thước Honda CBR500R 20210 bao nhiêu?

Xe Mô tô Honda CBR500R 2021 có kích thước Dài x Rộng x Cao là 2.081 x 756 x 1.150 mm.

Xe CBR500R 2021 có kích thước lốp bao nhiêu?

Xe CBR500R 2021 có kích thước lốp trước 120/70ZR17 và sau 160/60ZR17.