Khi bạn mua xe lần đầu, có một điều quan trọng không thể thiếu: hiểu rõ về thông số kỹ thuật. Việc so sánh các thông số kỹ thuật giữa các dòng xe sẽ giúp bạn nắm bắt được ưu điểm riêng của từng chiếc, từ đó đưa ra quyết định mua xe phù hợp nhất cho mình. Trong bài viết này, thongsokythuat.vn sẽ hướng dẫn bạn giải mã ý nghĩa của những con số kỹ thuật quan trọng đối với chiếc xe ô tô của bạn.
Kích thước của xe ô tô
Trong bảng thông số kỹ thuật của mỗi chiếc xe, bạn sẽ thấy một con số quan trọng là Kích thước cơ bản, thường được biểu diễn bằng đơn vị milimet (mm). Nếu bạn nhận thấy con số này lớn hơn ở một chiếc xe so với chiếc khác, điều đó ám chỉ rằng chiếc xe đó lớn hơn.
Tuy nhiên, điều quan trọng bạn cần lưu ý là chiều cao của xe. Đây là khoảng cách từ mặt đất lên điểm cao nhất của mui xe. Trong thiết kế của những chiếc xe ô tô hiện đại, thường có sự uốn cong nhẹ ở phần mui, tạo sự thể thao và thẩm mỹ. Vì vậy, việc chiếc xe cao hơn không nhất thiết có nghĩa là không gian ở phần đầu của người ngồi sẽ thoải mái hơn.
Chiều dài cơ sở – Không gian đằng sau và hàng hóa
Chiều dài cơ sở của chiếc xe là khoảng cách giữa tâm bánh xe trước và tâm bánh xe sau, cũng là vị trí của trục bánh trước và sau. Khoảng cách này càng lớn, chiếc xe sẽ càng cung cấp nhiều không gian cho người ngồi ở hàng sau và cho hàng hóa. Đây là yếu tố quyết định sự thoải mái của hành khách phía sau và khả năng đựng đồ trong hành trình của bạn.
Khoảng sáng gầm xe – Độ cao dưới xe và khả năng vượt địa hình
Khoảng sáng gầm xe là khoảng cách từ điểm thấp nhất của gầm xe đến mặt đường. Nếu chiếc xe có khoảng sáng gầm cao hơn, điều này sẽ giúp chiếc xe vượt qua những mặt đường xấu dễ dàng hơn. Đây là một yếu tố quan trọng đối với những người yêu thích việc khám phá và lái xe trên các địa hình khó khăn.
Với sự hiểu biết về những thông số kỹ thuật này, bạn sẽ tự tin hơn khi đưa ra quyết định mua xe, đảm bảo rằng chiếc xe mới sẽ đáp ứng được tất cả những nhu cầu của bạn.
Sức mạnh động cơ và hệ thống truyền động
Trước đây, việc đánh giá sức mạnh của một chiếc xe thường dựa vào dung tích xy lanh – một biểu đồ đơn giản: càng lớn thì xe càng mạnh. Nhưng thời nay, với sự bùng nổ của công nghệ động cơ tăng áp, việc so sánh dung tích máy như 1.5L và 2.0L không còn là đủ để hiểu về sức mạnh thực sự của một chiếc xe.
Để xác định khả năng của động cơ, người tiêu dùng nên tập trung vào hai yếu tố quan trọng:
- Công suất cực đại;
- Mô men xoắn.
Công suất thể hiện khả năng đạt được vận tốc cao của động cơ, thường được đo bằng đơn vị mã lực (Hp). Trong khi đó, mô men xoắn đo lực xoay bánh xe, quyết định khả năng vận hành của xe, đo bằng đơn vị Nm. Vì vậy, khi xem xét một động cơ có mô men xoắn cực đại lớn, đặc biệt ở vòng tua máy thấp, bạn có thể yakin rằng chiếc xe này có khả năng tăng tốc nhanh, chịu tải nặng sớm hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống truyền động
Còn về hệ thống truyền động, nhiều người có thể băn khoăn về sự khác biệt giữa cầu trước, cầu sau và hệ thống dẫn động 4 bánh. Xe cầu trước có nghĩa là hai bánh xe phía trước nhận lực kéo từ động cơ, còn hai bánh sau chỉ quay tự do. Hầu hết các xe trên thị trường hiện nay sử dụng cầu trước.
Tuy nhiên, có những mẫu xe cầu sau như Mercedes thường sử dụng cầu sau. Còn hệ thống dẫn động 4 bánh, thích hợp cho việc vượt qua những địa hình phức tạp như đường dốc xấu, đường cát hay đường bị lầy, là một tùy chọn phổ biến trên các mẫu xe hiện đại. Ngoài ra, nhiều chiếc xe còn có chế độ lái riêng cho từng loại địa hình, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe.
Tại Việt Nam, trên các mẫu xe thường có tem năng lượng, ghi thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu dưới điều kiện đường hỗn hợp, trong thành phố và trên đường cao tốc. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây chỉ là một con số tham khảo vì mức tiêu thụ nhiên liệu còn phụ thuộc vào cách bạn vận hành xe và điều kiện đường đi cụ thể.
Nhớ rằng, việc tìm hiểu về động cơ và hệ thống truyền động là bước quan trọng để bạn có thể chọn lựa chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu và phong cách lái xe của mình.
Các hệ thống hiện đại đảm bảo an toàn
An toàn luôn là một yếu tố quan trọng không thể thiếu khi chọn mua chiếc xe mới. Hiện nay, hầu hết các mẫu xe đều được trang bị hai công nghệ quan trọng: ABS và EBD, giúp tối ưu hóa khả năng kiểm soát và phanh của xe.
Hệ thống chống bó phanh (ABS)
Hệ thống chống bó phanh (ABS) là một trợ thủ đáng tin cậy khi bạn cần phanh gấp trong tình huống khẩn cấp. ABS ngăn xe bị trượt bánh trong khi bạn đang phanh mạnh. Một số xe sẽ có bàn đạp phanh rung nhẹ khi hệ thống ABS hoạt động, nhưng đừng lo lắng, điều này chỉ là dấu hiệu rằng hệ thống đang làm việc để đảm bảo an toàn tối đa.
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) là một phần của ABS và hoạt động đồng thời. Nó dựa vào nhiều yếu tố như độ bám đường, lực kéo, phân bố trọng lượng trên xe để quyết định lực phanh nên được phân phối đều đặn đến từng bánh xe. Điều này giúp duy trì sự ổn định và kiểm soát của xe trong mọi tình huống.
Các hệ thống an toàn khác
Ngoài ra, nhiều mẫu xe hiện đại còn được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và hỗ trợ xuống dốc (HDC).
HAC là một người bạn đáng tin cậy khi bạn phải khởi động xe trên đường dốc. Nó giữ phanh tự động khi bạn chuyển từ chân phanh sang chân ga, đảm bảo rằng bạn không bị lùi lại hoặc tụt dốc mất kiểm soát.
HDC phức tạp hơn nhiều. Nó giúp bạn xuống dốc một cách an toàn mà không cần phải lo lắng về việc sử dụng phanh một cách quá nhiều và làm nóng chúng. Hệ thống này kết hợp nhiều yếu tố và hệ thống khác nhau để điều khiển tốc độ quay của từng bánh xe, giúp bạn duy trì sự kiểm soát hoàn hảo, ngay cả khi bạn đối mặt với đồi dốc khó khăn.
Như vậy, với các công nghệ hiện đại này, bạn có thể yên tâm về khả năng kiểm soát và an toàn khi lái xe, không cần phải lo lắng quá nhiều về việc sử dụng phanh hay chuyển số.
