Suzuki Raider R150 2016

Động cơ 150cc, DOHC, 4 XUPAP, Công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số giúp Raider vận hành mạnh mẽ, luôn dẫn đầu trong khả năng bức tốc. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn Việt Nam.

Đánh giá kiểu dáng Suzuki Raider R150 2016

Kiểu dáng Hyper Underbone độc đáo kết hợp cùng tem màu nổi bật được lấy cảm hứng từ huyền thoại Suzuki Katana, chiếc xe đua sức bền GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP lừng danh GSX-RR, Raider R150 phiên bản thể thao đặc biệt mang đến hình ảnh năng động, đậm chất thể thao, sẵn sàng là bạn đồng hành cho các tín đồ yêu thích xe côn tay!

Độc nhất, mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Suzuki Underbone.

Thiết kế kiểu dáng với phong cách thể thao độc đáo, giúp dễ dàng điều khiển, “nhanh”, “gọn nhẹ”, và “linh hoạt”. Đó là nét đặc trưng của R150 Fi. RAIDER R150 FI luôn nổi bật với thiết kế mẫu mã và động cơ gợi lên hình ảnh của một chiếc xe thể thao đích thực Trọng lượng thân xe gọn nhẹ kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ, luôn làm cho Raider R150 luôn dẫn đầu trong phân khúc 150cc trên đường phố.

Suzuki Raider R150 2016

Kết hợp với ổ khoá chống trộm. Kích thước tổng thể bao gồm: chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg. Ống xả cao cấp và thể thao, cùng với gác chân chính đã được thay đổi theo kiểu lò xo có thể gập vào trong.

Ống pô xe Raider R150 2016

Đèn pha trước và sau Raider R150 2016

Đầu xe thể thao và thời trang với đèn LED siêu sáng, thời gian sử dụng bền hơn và tiết kiệm điện năng hơn. Dấu ấn của RAIDER thế hệ mới với đèn hậu dạng tròn siêu sáng vẫn được tích hợp trên RAIDER thế hệ mới.

Đèn pha LED siêu sáng

Đèn sau tròn, sắc nét và thể thao

Đồng hồ KTS LCD trên xe Suzuki Raider R150

Bảng đồng hồ của Raider R150 Fi mới cũng trở nên hiện đại hơn khi loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số. Các chỉ số vận hành được hiển thị đầy đủ và rõ ràng qua màn hình LCD sắc nét, dễ quan sát.

Đồng hồ hiển thị KTS Raider R150

Nắp bảo vệ ổ khoá mới

Việc đóng và mở nắp bảo vệ ổ khoá đơn giản và dễ dàng với 1 lần nhấn, không cần xoay và vặn.

Nắp bảo vệ ổ khóa mới của Raider R150

Khung sườn xe Raider R150 chắc chắn

Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Suzuki Raider R150 Fi 2016 vẫn sử dụng phuộc trước dạng ống lồng và monoshock cho giảm xóc sau. Hệ thống phanh đĩa trang bị trên cả bánh trước/sau, mâm hình ‘xương cá’ đặc trưng có đường kính 17 inch với các thông số 70/90 và 80/90 lần lượt ở lốp trước và sau.

Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện nghi cho người điều khiển khi vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm. Công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, gia tăng sự cứng cáp và đầm xe, mang lại cảm giác lái chắc chắn và ổn định.

GHÉ XEM CỬA HÀNG

Động cơ xe Suzuki Raider R150

Không những có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Suzuki Raider R150 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Khối động cơ này sản sinh công suất 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp. Tỷ số nén được nâng lên từ 10,2:1 lên 11.5:1. Các van hút – xả (xu-pap) có kích thước lớn hơn cùng với piston nhẹ hơn 16%. Hộp số vẫn là loại 6 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít.

Động cơ xe Suzuki Raider R150 2016

Phun xăng điện tử

Đồng thời, xe còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiến tiến giúp tiết kiệm đến 28% nhiên liệu so với Raider thế hệ trước, giúp quãng đường đi xa hơn. Tất cả được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã ứng dụng và phát triển trên các dòng xe thể thao phân khối lớn danh tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR.

Hệ thống phun xăng đIện tử

Suzuki Easy Startup System giúp khởi động nhanh và dễ dàng với 1 thao tác ấn và thả, không cần giữ lâu để khởi động máy.

Cốp xe Raider 150 Fi

Ngăn chứa đồ tiện lợi được trang bị lần đầu tiên cho dòng xe thể thao, tăng tiện ích cho khách hàng.

Ngăn chứa đồ tiện lợi Raider R150 2016

Giá bán xe Suzuki Raider R150

Suzuki Raider R150 đời 2021 được bổ sung thêm 3 màu sơn và không có bất kỳ nâng cấp nào so với phiên bản hiện tại. Ba màu sơn mới là xanh mờ, đen/đỏ và xanh/đen/cam. Sản phẩm RAIDER R150 phiên bản 2020 mới được phân phối chính hãng thông qua các đại lý Suzuki trên toàn quốc từ ngày 20/11/2019.

Giá bán lẻ đề xuất (Đã bao gồm VAT):

• Màu Xanh Mờ: 49,990,000 VND;
• Màu Xanh Đen, Đen Cam, Đen Đỏ và Trắng Xanh: 49,190,000 VND.

Tại thị trường Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Raider R150 là Honda Sonic, mẫu xe này đang được bán với giá khoảng 80 triệu đồng. Ngoài ra, Raider R150 cũng cạnh tranh với “người anh em” Satria F150 (51,99 triệu đồng).

So với 2 đối thủ lớn trong phân khúc xe côn tay 150cc là Yamaha Exciter và Honda Winner X, Suzuki Raider R150 được giới trẻ ưa chuộng hơn nhờ kiểu dáng hyper-underbone và sức mạnh động cơ nhỉnh hơn.